El principi del sistema de control de funcionament del compressor d'aire de cargol és aconseguir un funcionament totalment automàtic mitjançant el control de la pressió i l'enllaç de la vàlvula. El nucli es divideix en tres etapes:
1. Etapa d'inici-: la vàlvula de descàrrega d'admissió i la vàlvula solenoide de càrrega es tanquen i una petita quantitat d'aire entra pel forat de l'accelerador. La vàlvula de pressió mínima estableix la pressió inicial per assegurar-se que l'oli lubricant es ruixa al cos lubricat.
2. Fase d'operació de càrrega: després de l'inici de la tensió-angle reduït-en estrella-, s'obre la vàlvula solenoide de càrrega, s'obre la vàlvula de descàrrega d'admissió i el compressor emet aire comprimit (la vàlvula de pressió mínima s'obre quan la pressió és superior a 0,4 MPa). Quan la pressió del sistema arriba al valor establert de la vàlvula de proporció inversa, el volum de subministrament de gas s'ajusta automàticament per aconseguir una regulació continuada del volum de gas (equilibri d'oferta i demanda).
3. Etapa de descàrrega i parada: Quan el consum de gas és baix i la pressió arriba al límit superior, la vàlvula solenoide de càrrega es tanca, la vàlvula de ventilació s'obre, la vàlvula d'admissió es tanca i allibera la pressió al dipòsit d'oli i gas, entrant a l'operació de descàrrega. La màquina s'apagarà automàticament després de la descàrrega contínua durant el temps establert. Es tornarà a carregar quan la pressió cau al valor límit inferior.
Aquest sistema aconsegueix un control de pressió de bucle tancat-a través del funcionament coordinat de components com ara controladors de microordinadors, sensors de pressió i vàlvules solenoides, garantint una alta eficiència, estalvi d'energia i subministrament estable de gas.