El compressor d'aire de tipus cargol i l'estructura de l'equip hidràulic són diferents, determina el tipus d'aire de cargol
El compressor té requisits més alts sobre el rendiment a pressió extrema de l’oli lubricant. Per tant, el compressor d’aire de cargol s’humiteja
L’oli lubricant X conté un gran nombre d’additius antidesgast per garantir que l’oli lubricant pugui protegir eficaçment el rotor del desgast quan es passa pel rotor Yin i Yang. El contingut d’additius antidesgast en l’oli hidràulic és molt reduït, de manera que el preu de l’oli hidràulic és de 2/3 del preu de l’oli del compressor d’aire de cargol. Si el compressor d'aire de cargol utilitza aquest oli durant molt de temps, provocarà un desgast greu del rotor.
La següent part del filtre Mengma us explicarà com distingir entre lubricants sintètics reals i falsos.
