Filtre d'oli professional del compressor d'aire de cabal-complet 13020201: oferir energia neta per al cor del vostre equip

Posicionament i funció del producte

El 13020201 és un filtre d'oli lubricant de flux total-fabricat segons estàndards industrials, dissenyat específicament per als sistemes de lubricació a pressió dels compressors d'aire de cargol. Com a barrera crítica dins del sistema de lubricació, és responsable d'eliminar diversos contaminants mecànics-com les partícules metàl·liques del desgast, la pols ingerida i les gomes/dipòsits de carboni de l'oxidació de l'oli-de l'oli abans que arribi a peces mòbils de precisió com els coixinets principals i els rotors. El seu valor fonamental rau en mantenir una neteja òptima del lubricant, controlar eficaçment les taxes de desgast dels components, garantir la precisió operativa de la unitat host i ampliar els intervals de revisions importants, reduint així els costos operatius i de manteniment a llarg termini-per als usuaris.

Especificacions tècniques detallades

Categoria de paràmetres	Indicadors específics
Model bàsic	13020201
Rendiment de filtració	Valoració nominal de filtració: 10 µm (valoració absoluta disponible a petició)
Característiques de la pressió	Caiguda de pressió inicial d'entrada d'oli: inferior o igual a 0,18 bar Màx. ΔP de funcionament permès: 2,8 bar Pressió d'esclat de disseny: superior o igual a 20 bar
Entorn de funcionament	Interval de temperatura de l'oli adequat: -25 graus ~ +135 graus Pressió d'oli de funcionament recomanada: 0,8 ~ 2,5 MPa
Construcció Física	Mitjans filtrants: fibra de vidre impregnada de resina-(resistent a la hidròlisi-) Tub central: acer galvanitzat perforat per a suport Junta de segell: cautxú de fluorocarbur -resistent a l'oli (FKM) Carcassa: acer de qualitat amb tractament anti-rovell
Característiques de seguretat	Estàndard amb vàlvula anti-desguàs i vàlvula de pas-(protecció ΔP)

Característiques de disseny i avantatges de rendiment

Filtració i equilibri de flux optimitzats:Utilitza suports d'alta-porositat i un disseny de plecs basat en la simulació del camp de flux. Això garanteix una gran capacitat de retenció de la brutícia-(ampliant els intervals de servei) alhora que es manté una baixa caiguda de pressió inicial i un cabal estable, minimitzant l'impacte sobre la pressió de l'oli del sistema.

Fiabilitat estructural dissenyada:

Disseny a prova{0}}de fuites:Les tapes d'extrem-estampades de precisió i una carcassa-de gran resistència s'uneixen mitjançant soldadura de segellat, combinada amb una junta FKM resistent a-altes temperatures i productes químics-, eliminant el risc de fuites a les juntes.

Mecanisme de seguretat dual:La-molla-carregada per la-vàlvula de pas s'obre automàticament quan l'element està obstruït i s'arriba a una pressió diferencial predeterminada (normalment 1,8-2,2 bar), assegurant un subministrament d'oli ininterromput. La vàlvula de retorn anti-drenatge evita eficaçment que el filtre es buidi després de l'aturada, permetent la lubricació instantània a l'inici.

Adaptabilitat àmplia a les condicions de funcionament:El medi de filtre especialment tractat amb resina-ofereix una excel·lent resistència a l'envelliment a alta-temperatura i a l'emulsificació de la humitat, la qual cosa li permet afrontar reptes com ara el funcionament d'alta-temperatura i els entorns humits. Presenta una degradació lenta del rendiment i una vida útil estable.

Manteniment fàcil:Les dimensions estandarditzades dels ports i les marques d'instal·lació clares fan que la substitució de camp sigui senzilla i ràpida, reduint el temps d'inactivitat de l'equip a causa del manteniment.

Guia d'usuari i notes importants

Confirmació del model:Abans de la instal·lació, verifiqueu l'especificació de la rosca del port de l'equip, les dimensions de la cara de segellat i l'alçada del conjunt per garantir la compatibilitat física.

Procediment d'instal·lació correcte:

Apagueu l'equip, allibereu la pressió del sistema i buideu l'oli antic.

Netegeu la superfície de muntatge del capçal del filtre.

Apliqueu una fina pel·lícula d'oli net a la junta de segellat del filtre nou.

Premeu a mà-fins que la junta entri en contacte amb la base i, a continuació, utilitzeu una eina (per exemple, una clau de corretja) per estrènyer una altra3/4 a 1 voltatal com s'especifica, o al parell recomanat.

Després de la substitució, ompliu amb oli nou, engegueu la màquina per comprovar si hi ha fuites i observeu la caiguda de pressió inicial.

Consells de manteniment:Es recomana el manteniment preventiu sincronitzat amb canvis de lubricant i filtre d'aire per a una protecció òptima de l'equip i un control de costos. Llenceu els cartutxos de filtre usats d'acord amb la normativa local de residus sòlids.